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随着社会的飞速发展，各场景对移动支付的需求不断提升。资深支付机构通联支付深入人们衣食住行各场景，不断优化升级产品服务，助力服务业数字化运营。近日，通联支付便携手华融湘江银行，为常德出租车公司提供了新的“聚合收款+语音播报”服务，以帮助当地出租车司机解决数字支付收款难题。这个春天，常德市石门县出租迎来新变化。坐出租车可以直接扫码、一键支付，不用再为“扫支付宝还是扫微信”发问，司机师傅会亮出统一码牌供
而且据知情人士透露，本次加收的流量费，不分激活时间，哪怕已经收了36元/48元流量费的也得收，而收取原因传闻因为换了领导（未核实）。
当然了并不是每个盘都会收99元这么多，有些盘则是按照36/48/60/90等金额收取（0-6元笔数可选），算下来一台机器最高将收147元的流量卡，堪称“天价”。
小编注意到了一个关键点，为何支付公司要设置如此高的调价空间？而且权限都是下放到各操盘方/代理商的？谁给的胆子？除了笔数及流量卡，刷卡费率又可以调高到多少？按照这种调法，用户群体投诉，我就不信你支付牌照保得住？
毕竟骗客户押金可以推脱是代理商的行为，收99元的流量费和+6元/笔可100%属于支付公司认可的行为，因为你是从用户刷卡交易中直接扣取的，简称“流水扣”或者“无感扣”。
如果监管不作为，各家支付公司都这么玩，至于最终结果……
当然了这并不是该支付公司第一次这么瞎搞了，此前，小编在《还敢搞无感冻押金？某动优势 要不出来解释一下？》一文中曾提到过：某大佬在某交流群直播被某动优势旗下代理电销“骗押金”的全过程，而且是无感冻结的那种。而且彼时某动优势则刚收了600万的罚单。
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近日，据央行公开信息显示，持牌机构现X金融控股（成都）有限公司河北分公司（以下简称：现X金控）因涉及4项违规，被处罚104万元！根据上方图片显示违法行为包括：1.违反特约商户实名制审核管理规定；2.违反收单银行结算账户管理规定；3.违反收单业务本地化经营管理规定；4.违反外包业务管理规定。据相关消息，此次处罚或因去年“石家庄仁X商贸”二清POS有关，此次二清事件造成百余名商户损失超4000万资金，
“无感扣”又称“无感代扣”，即在客户首笔交易金额或者后续交易过程中扣取相关服务费的功能。而关于电销以及“无感冻结”押金问题，央行曾在去年6月底发布的《支付业务风险提示》( 2021年第1期)中曾列举出了两条风险事件，第一条内容说的就是“无感冻押金的问题”。
并且，该文件还明确要求：支付机构不得以冻结或划扣特约商户待结算资金的形式，收取“押金”或其他增值服务费用。严禁一切形式挪用特约商户待结算资金。
那么问题来了，某动优势顶着监管文件，明目张胆的扣高达147元的流量费意欲何为？想要大额罚单？还是支付行业做腻了，牌照不想要了？
最后，据小编不完全统计，仅2021年一年，某动优势就已近被罚没1146万元，2022年开年又罚600多万，这样乱搞下去，真的赚的还没罚的多，要是再丢了支付牌照就真的要凉凉了。
关于非柜的那些事....一定要注意下
今天去大妈行给公司办点对公的事情，因为公户一直在工商，有存款压力的时候也会给我们打电话，所以和经理也比较熟悉他们开门第一个客户就是：我的银行卡怎么不能转账了？嗯，稍等 我看下 去窗口处理吧大概是20分钟左右吧，因为在办事所以没去旁听，哈哈！看小哥的表情应该是解开，一溜烟就跑了、真想上去问问 是不是刷POS了？完事之后，我就和经理聊聊非柜的事情，因为人家知道我们是做POS的、所以说了点关于他们工商的
